2019. gada BMW Z4 oficiāli atklāts

Noplūdes, ķircināšanas un maskētās automašīnas beidzot tiek veiktas - šeit ir pirmie jaunā Z4 oficiālie attēli.

2019. gada BMW Z4 ir oficiāli atklāta pirms Pebble Beach Concours d & Elegance, pēc neskaitāmiem ķircināšanās, spiegu fotoattēliem un noplūdēm.

Sēdē virs Z4 M40i, kuru darbina a 3,0 litru ar turbokompresoru inline seši veidošana 250kW (kaut arī automašīnas, kas nav eiro preces, piedāvās līdz 285kW atšķirīgu emisijas noteikumu dēļ) un 500Nm, par prasību 4,6 sekundes 0-100 sprinta laiks.

Astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ir vienīgā iespēja, strādājot ar elektriski kontrolētu aizmugurējo diferenciāli, lai samazinātu jaudu. Būs pieejami arī adaptīvie slāpētāji, lai gan nav vārdu, uz kuru modeļiem tie tiks attiecināti. Atšķirībā no aizejošās automašīnas, jaunais Z4 darbojas tikai ar salokāmu mīksto virsu.









Jaunais rodsteris, kas izstrādāts kopā ar Toyota Supra, sākotnēji tiks piedāvāts “Launch Edition”; aizsegs attēlots augšpusē. Saldēta oranža metāliska krāsa, melni spoguļu vāciņi un divkrāsaini 19 collu vieglmetāla diski ir standarta komplektācijā no ārpuses, savukārt interjers ir pabeigts ar melnu ādu ar kontrastainu šuvju.

Ar elektriski regulējamiem sēdekļiem, apkārtējo apgaismojumu, augstākās klases Harmon Kardon skaņas sistēmu, displeju ar galvu uz augšu un LED matricas priekšējiem lukturiem tas tiek iekrauts žaunās ar pārnesumu. BMW nav atklājis specifikācijas standarta automašīnai, kas nav Launch Edition versija, taču mēs atjaunināsim šo stāstu ar sīkāku informāciju, kad tie būs pieejami.

Iekšpusē Z4 iegūst interjera izkārtojuma variantu, kas debitēts 8. sērijā. Tam ir pilnībā digitāls vadītāja displejs, kā arī centrālais platekrāna displejs kā daļa no BMW OS7.0. Neuztraucieties, bet tradicionālisti. Pārvades tunelī joprojām ir rotējošs kontrolieris, lai arī jūs varēsit mijiedarboties arī ar skāriena un balss vadību.







Tiks piedāvāts četru cilindru variants, bet, lai iegūtu sīkāku informāciju, mums būs jāgaida līdz 19. septembrim. ZF aizpildījumi parādīja, ka mazākam motoram vajadzētu būt 195kW, un Tetsuya Tada, Supra galvenais inženieris, norāda, ka četrcilindru svara sadalījums būs labāks nekā inline-six.

BMW pieprasa Z4 M40i svara sadalījumu 50/50, cik tas ir vērts.

Z4 būs skatāms Parīzē, oktobra sākumā noslēdzot ilgstošu palaišanas periodu. Dodieties uz galeriju sadaļu, lai iegūtu vairāk attēlu.

Austrālija

BMW paredz, ka Z4 tiks piespiests 2019. gada vidū. Esiet gatavs cenu noteikšanai un specifikācijām tuvāk izlaišanai.




Lasīt Nākamo

2019. gada Porsche 718 Boxster Spyder spiegoja sniegā