2019. gada Ford Focus ST: apstiprināts 2,3 litru EcoBoost dzinējs?

Vai Zilais ovāls ir atklājis, kas to jauno karsto lūku darbina ar uzlīmi, kas piestiprināta visiem Mk4 fokusiem?







Mēs esam redzējuši ziņojumus par nākamo paaudzi Ford Focus ST iegūs adaptāciju 2,3 litru četrcilindru EcoBoost dzinējs no pašreizējā Focus RS, un mēs esam dzirdējuši nozares pļāpāšanu, bet ērgļu acu ventilatora Facebook ievietotais attēls (iepriekš) to visu ir apstiprinājis.

Ievietots Ford Focus RS forumā sociālo mediju vietnē, šķiet, ka šis attēls nāk no ceturtās paaudzes Focus ST, šķietami atklājot, ka to darbinās 2.3L GTDI (benzīna turbo tiešās iesmidzināšanas) motors.

2012. gada nissan pathfinder pārskati

Mazliet izpētot mūsu arhīvus, tomēr tiek ieteikts, ka visām Mk4 Focus motora nodalījumiem ir uzstādīta tā pati uzlīme & # x2013; apskatiet šo Vignale fotoattēlu no mūsu pārskata.



Uzlīme šķietami apstiprina ziņojumu, kas publicēts Treneris apgalvojot, ka jaunajam ST motoram būs “ciešas tehniskas saites” ar motoru izejošajā Focus RS.







Tas, visticamāk, padarīs priekšpiedziņas draudzīgu 200–220 kW, nevis 254 kW, kas tiek piedāvāti visu riteņu piedziņā RS, un, iespējams, būs nepieciešama arī sava veida e-diff (vai mehāniskais diferenciālis). pašreizējā ST piedāvā 184 kW jaudu, un ir pazīstama ar griezes momenta vadību.

2012. gada isuzu dmax apskats

Ņemot vērā dzinēja versiju ar 224kW, tā tiek apkalpota arī Mustang EcoBoost, izmantojot Focus ST variantu, tas ir sava veida biznesa jēga.

Tiek ziņots, ka Ford ir izvēlējies esošo 2,3 litru četrcilindru, nevis Fiesta ST 1,5 litru trīscilindru lieljaudas versijas vietā, jo mazākas ietilpības motors Focus rādīs savu “uzticamo robežu”.

Līdz ar to gan Peugeot 308 GTi, gan Renault Megane RS ir pierādījuši, ka mazas jaudas motorus var darbināt ar jaudu virs 200kW, lai gan tie ir gan četru cilindru motori, nevis trīs katlu bloki.

renault alute ute

Tāpat kā ar iepriekšējo automašīnu, jums, iespējams, būs jaunais Focus ST ar jebkuru transmisiju, ja tā būs sešu pakāpju manuāla. Paredzams, ka ceturtās paaudzes ST būs vieglāks nekā automašīna, kuru tā aizvieto, ar 20 procentiem stingrāku virsbūvi. Tam vajadzētu darīt labu lietu apstrādei.







Lai arī Parīzes autoizstādes debija bija pagājusi, Treneris Ziņojuma ierosinātā ieviešana tika pārcelta uz 2019. gada sākumu. Mēs, banka Ženēvas autoizstādē, atklājam, ja tas tā ir.

Paldies vietnē AboveAverage_Cars par padomu!




Lasīt Nākamo

Hyundai atklāj BLUE-WILL hibrīda koncepciju