Atklāts 2020. gada Mercedes-Benz GLA, šeit nākamgad

Kompaktā Mercedes-Benz saime atkal paplašināsies, atklājot GLA kompakto SUV.




Alekss Misoyannis & # x2022; Otrās paaudzes Mercedes-Benz GLA tika atklāts pirms Austrālijas atklāšanas 2020. gada trešajā ceturksnī.

Tas ir vēl viens trīs zvaigžņu zīmolu ģimenes loceklis, kas sastāv no MFA II bāzes, ar priekšējo un visu riteņu piedziņu, kompaktajām automašīnām, pievienojoties A klases lūkam un sedanam, B klases MPV, CLA četriem. durvju kupeja un šaušanas bremzes, un GLB SUV.

Jaunā GLA grāvji izrāda sava priekšgājēja domkratu lūku izskatu par labu SUV taisnākam izskatam, ko izmanto galvenie konkurenti, piemēram, BMW X1, Audi Q3 un Volvo XC40.



Šīs pozicionēšanas izmaiņas ir acīmredzamas tās dimensijās. Lai gan tas var būt par 14 mm īsāks nekā tā priekšgājējs, otrā paaudzes modelis ir par 30 mm platāks, par 30 mm garāks garenbāzē un satriecoši 104 mm garāks.

honda cr v diesel pārskats







No ārpuses GLA izmanto daudzas iezīmes, kas redzamas jaunākajos Mercedes modeļos, piemēram, B klasē, CLA un GLC, ieskaitot plānos LED aizmugurējos lukturus, divkāršos & # x2018; jaudas kupolus & # x2019; uz motora pārsega un & # x2018; plēsoņas elementiem & # x2019; priekšējā fasāde, kas ir kopīga daudziem Benz nesenajiem kompaktajiem automobiļiem.

Karstais GLA35 variants & # x2013; kas pārtraukumā no tradīcijām tika atklāts līdzās parastajam līdziniekam & # x2013; gūst labumu no papildu sportiskā dizaina pieskārieniem, ieskaitot dubultos izplūdes padomus, unikālo priekšējās fasādes apdari, Panamericana priekšējo režģi un aizmugurējo lūpu spoileri.

Lietie diski ar izmēru līdz 20 collām var būt parastos modeļos vai līdz 21 collu - AMG 35 ar augšējo apdari.

Mercedes-Benz apgalvo, ka pretestības koeficients ir 0,28, kas ir nedaudz vairāk par 0,25, ko norāda zemākā A klases lūka.

Iekšpusē tā ir diezgan standarta, kompaktā Mercedes biļetes cena, un informācijas panelī dominē divi skārienjūtīgi ekrāni, kuru izmērs ir līdz 10,25 collām, palaižot vācu firmas jaunāko MBUX operētājsistēmu.

audi rs 3 sportback




Citas pieejamās funkcijas ietver pilnkrāsu displeju ar palielinātu galvu, satelītnavigācijas papildinātās realitātes un & # x2018; Hei, Mercedes & # x2019; balss asistenta funkcionalitāte.

GLA35 iegūst AMG firmas stūres ratu ar 12 o pulksteņa centra marķieri, ādas sēdekļiem, kas apdarināti ar ādu un zamšādu, AMG specifiskiem mērinstrumentu klasteru displejiem, sarkaniem akcentiem visā salonā un AMG Track Pace informācijas un izklaides lietotni.

Izmēru uzlabojums nozīmē arī iekšpusi, kur aizmugurējā kāju telpa, elkoņa telpa un plecu telpa ir palielinājusies attiecīgi par 116mm, 45mm un 43mm. Tomēr aizmugurējā galvas telpa ir par 6 mm mazāka. Līdzīgs pieaugums ir vērojams kosmosa priekšpusē.

Mercedes apgalvo, ka priekšā braucošie pasažieri tagad sēž augstāk nekā izejošajā GLA un par 140 mm augstāk nekā A klasē.

Bagāžas nodalījums ir pieaudzis līdz 435 litriem ar visām rindām vietā. Otro rindu var slīdēt līdz 14 centimetriem uz priekšu vai atpakaļ, ar 40:20:40 sadalīšanas iespēju, kas pieejama augstākos apdares līmeņos.







Kopā ar GLA & # x2013; tiks piedāvāts daudz progresīvu drošības tehnoloģiju. tie ietver autonomu avārijas bremzēšanu, braukšanas joslas uzturēšanu, neredzamās zonas uzraudzību, izvairīšanos no stūres, ceļa zīmju noteikšanu un inteliģentu autonomu avārijas bremzēšanas sistēmu, kas pielāgo transportlīdzekļa ātrumu, tuvojoties krustojumiem vai līkumiem, pamatojoties uz navigācijas datiem.

Automazgātava & # x2018; Funkcija no lielākas GLS ir devusi savu ceļu uz mazuļa Mercedes SUV, kas salokā spoguļus, maina klimata kontroles iestatījumus un ieslēdz ārējās kameras, lai optimizētu mazgāšanu automašīnā.

Zem ādas jaunā GLA sportiskā, par 46 mm platākā sliežu ceļa priekšā un aizmugurē, kurai apvienojumā ar MacPherson balstiekārtas priekšējo daļu un multi-link neatkarīgo aizmugurējo balstiekārtu vajadzētu palīdzēt nodrošināt dinamiskāku piedziņu.

Eiropā būs pieejams plašs četru cilindru motoru komplekts ar benzīna un dīzeļdegvielas iespējām pārī ar manuālu vai divsajūgu automātisko transmisiju.




Sākotnējos materiālos Mercedes ir koncentrējies uz GLA200, ko darbina 1.3 litru četrcilindru benzīna turbodzinējs ar 120kW jaudu un 250Nm griezes momentu.

2016. gada ford fokusa sporta pārskats

Piedziņa tiek nosūtīta uz priekšējiem riteņiem caur septiņu ātrumu divsajūga automātisko pārnesumkārbu & # x2013; sprints 0-100km / h tiek veikts prasītā 8,7 sekundēs.

Sēžot virs diapazona (pagaidām), ir GLA35. Zem motora pārsega atrodas pazīstamais, 2,0 litru četru katlu turbodzinējs, kas darbina visus pārējos AMG 35 atvasinājumus & # x2013; tas ražo 225kW spēka un 400Nm griezes momenta, kas tiek nosūtīts uz visiem riteņiem, izmantojot astoņu ātrumu DCT un visu priekšpiedziņas 4Matic visu riteņu piedziņas sistēmu.

Tas spēj izpildīt 0-100km / h sprintu 5,1 sekundē, virzoties uz elektroniski ierobežotu maksimālo ātrumu 250km / h.

Papildu benzīna, dīzeļa un plug-in hibrīdu varianti nonāks 2020. gadā, kā arī augstas veiktspējas GLA45 un GLA45 S versijas ar jaudu līdz 310kW.







Citas Mercedes-AMG veiktās izmaiņas GLA 35 ietver virsbūves papildu stiprinājumu zem motora, maināmu stūres statni un piecus izvēles braukšanas režīmus (Slidens, Comfort, Sport, Sport + un Individuāli), kas maina mainīgu izplūdes gāzu režīmu, stabilitātes kontroli, droseles reakciju , pārnesumkārbas reakcija un izvēles adaptīvo aizbīdņu stingrība.

Apstāšanās spēks 35 nāk no 350mm priekšējās sporta bremzes ar četrvirzu suportiem un 330mm aizmugurējie diski ar viena virzuļa suportiem.

4Matic visu riteņu piedziņa ir pieejama arī lielākas jaudas variantos serdes diapazonā. Priekšējā / aizmugurējā griezes momenta sadalījums ir konfigurējams atkarībā no piedziņas režīma: Eco un Comfort redz 80:20 dalījumu, Sport maina to uz 70:30, bet bezceļa režīms to bloķē uz 50:50.

Visi 4Matic modeļi standartaprīkojumā piedāvā bezceļu tehnikas paketi, kas sastāv no bezceļiem raksturīgiem ārējiem LED lukturu režīmiem, pagrieziena leņķa un gradienta informācijas un izklaides telemetrijas, kalna nolaišanās vadības un iepriekšminētā papildu piedziņas režīma.

hsv gts ve




Kad GLA ieradīsies Austrālijā?

Paredzēts, ka 2020. gada Mercedes-Benz GLA Eiropā nonāks pārdošanā 2020. gada ziemeļu pavasarī, pirms Austrālijas debijas trešajā ceturksnī. Sekojiet līdzi CarAdvice, lai iegūtu pilnu cenu un specifikāciju sadalījumu tuvāk palaišanai.






Lasīt Nākamo

2020 Kia XCeed ķircināja pirms 26. jūnija atklāt