Audi par jauno izpilddirektoru ieceļ bijušo BMW motora vadītāju

Markus Duesmann, bijušais BMW iepirkumu un dzinēju attīstības vadītājs, nākamgad kļūs par Audi jauno izpilddirektoru.




Markus Duesmann sāks savu amatu kā Audi izpilddirektors 2020. gada 1. aprīlī, kur tika uzdots autoražotājam “paātrināta pārveidošanās par ilgtspējīgas mobilitātes nodrošinātāju un noteikta uzņēmuma dekarbonizācija”.

Audi, tāpat kā citi Volkswagen saimes zīmoli, cenšas pievienot spraudkontaktu hibrīdu variantus esošajam klāstam, kā arī pievienot jaunus tīri elektriskus modeļus.

Kompānija drīzumā laidīs klajā e-tron GT - piecu durvju ātro aparātu, kura pamatā ir elektriskais Porsche Taycan. Tas arī strādā ar augstākās klases elektrisko automašīnu platformu ar Porsche, sauktu par PPE, un ir apstiprinājis, ka darbos ir arī Q4 e-tron crossover EV.

Herberts Diess, “Volkswagen” grupas vadītājs, teica sagatavotā paziņojumā: “Būdams izcils inženieris, Markuss Duesmans darīs visu iespējamo, lai izmantotu“ Audi ”markas lielo potenciālu, un vēlreiz parādīs“ Vorsprung durch Technik ”solījumu. Attīstība, izmantojot tehnoloģiju]. ”

Saskaņā ar ziņojumiem, Diess kopš 2018. gada vidus ir vēlējies uzstādīt Duesmann kā Audi boss, lai gan jautājumi, kas saistīti ar Duesmann līgumu ar BMW un konkurences aizlieguma klauzulu, ir ievērojami aizkavējuši lietu.

Abi vīrieši bija kopā strādājuši BMW. No 2007. līdz 2010. gadam un pēc tam no 2012. līdz 2016. gadam Duesmann bija atbildīgs par BMW dzinēja attīstību. Kad Duesmans 2018. gada jūlijā pameta BMW, viņš bija luksusa automašīnu ražotāja pirkšanas vadītājs.

Viņš nomainīs pašreizējo izpilddirektoru Bramu Šotu, kurš pamet auto ražotāju ar “labāko savstarpējo vienošanos”. Aizejošo priekšnieku uzslavēja kolēģis valdes loceklis Pīters Moscs par “kultūras pārveidi, kas vērsta uz mazāk hierarhiju, skaidru vērtību sistēmu un lielāku atklātību”.

Šots atkāpās no sava mārketinga vadītāja amata un kļuva par Audi pagaidu izpilddirektoru 2018. gada jūnijā, kad prokurori arestēja luksusa automašīnu ražotāja toreizējo izpilddirektoru Rupertu Stadleru, jo baidījās, ka viņš iejauksies lieciniekos un pierādījumos, kas saistīti ar oficiāla Dīzeļdegvielas izmeklēšana.






Lasīt Nākamo

Volkswagen GTI dragreiss: Polo v Golf - video