Atklāta Audi PB18 e-tron koncepcija

Pilnīgi elektriska superauto priekšskatījums maina dalības autonomiju







Audi ir atklājusi PB18 e-tronis, kuru tā pasniegs Pebble Beach Concours d & Elegance Monterejā, Kalifornijā.

2016. gada holden colorado facelift

Iedvesmojoties no sacīkšu automašīnas Audi R18, PB18 darbina trīs elektromotori, lai sasniegtu kombinētās sistēmas maksimālo jaudu 570kW un 800Nm, motivējot transportlīdzekli, kura svars ir mazāks par 1550kg.

Paralēli elektriskajai Audi quattro sistēmai, PB18 e-tron pieprasa 0-100km / h sprinta laiku, kas ir nedaudz vairāk par 2,0 sekundēm.

95kWh ar šķidrumu dzesējams cietvielu akumulators WLTP ciklā nodrošina vairāk nekā 500 km lielu darbības rādiusu, un to var pilnībā uzlādēt apmēram 15 minūtēs ar 800 voltu lādētāju. Tas ir saderīgs arī ar Audi Wireless Charging, kas ļauj automašīnu novietot virs uzlādes spilventiņa un atkārtoti darbināt bez kontaktdakšas.







Audi stingri izceļ PB18 e-tron kā vadītāja automašīnu, atzīmējot autonomās sistēmas un komforta iespēju trūkumu kā pierādījumu koncentrētākai, saistošākai pieredzei.

Viena no PB18 e-tron unikālākajām funkcijām ir integrētais vadītāja sēdeklis un kabīne, kas automašīnā var slīdēt uz sāniem. Tas ļauj vadītāju novietot salona centrā, lai brauktu pa trasi, vai parastajā stāvoklī, ja to izmanto ceļu satiksmē. Lai šo funkciju varētu izmantot, gan stūrei, gan droseļvārstam ir pavada vads.

Gaels Buzins, Audi Design Loft vadītājs Malibu, Kalifornijā, aprakstīja domāšanu, kas ir šīs idejas pamatā: & # x201C; Mēs vēlamies piedāvāt vadītājam pieredzi, kas citādi ir pieejama tikai sacīkšu automašīnā, piemēram, Audi R18. Tāpēc mēs izstrādājām interjeru ap ideālu vadītāja pozīciju centrā. Neskatoties uz to, mūsu mērķis bija arī nodrošināt PB18 e-tron augstu ikdienas lietojuma pakāpi ne tikai autovadītājam, bet arī potenciālajam pasažierim. & # X201D;







Turpmāku sacīkšu iedvesmu var redzēt & # x201C; sānu tiltā & # x201D; priekšējā pārsega dizains, kas uzlabo aerodinamiku, kā arī ļauj vadītājam redzēt tieši uz ceļa zem.

Vējstiklā ir uzstādīta caurspīdīga OLED virsma, kas var izmantot navigācijas un transportlīdzekļa elektronikas datus, lai vadītāja redzamības laukā parādītu tādu informāciju kā ideāla nākamā stūra braukšanas līnija.

Koncepcija būs skatāma Pebble pludmalē no 2018. gada 26. augusta.

wrx sti s207




Lasīt Nākamo

Jaunās Peugeot i-Cockpit informācijas un izklaides sistēmas virsmas tiešsaistē