Automašīna nesākas | Dzinējs neieslēdzas




Es dažreiz domāju, ka automašīnas var pateikt, vai jūs tās mīlat vai nē, vismaz man ir skaidrs, ka jo vairāk jūs ienīdat savu automašīnu, jo vairāk tā jūs sagraus. Neskatoties uz to, vienmēr ir viena problēma, ar kuru lielākajai daļai no mums ir vai nāksies saskarties, vadot automašīnu. Automašīna nestartēja. Ja jūsu automašīna darbojas labi, tad pēkšņi tā atsakās ieslēgties, ir daži pamata ieteikumi iesācējiem, kas varētu ietaupīt tikai dažas stundas. Nedēļas padomi par automašīnām: Mana automašīna nav startējusi

hyundai i30 universāls universālis

Pirms mēs iedziļināmies visbiežāk sastopamajās problēmās, kāpēc jūsu automašīna netiek iedarbināta, apskatiet, kas jūsu automašīnai faktiski vajadzīgs, lai sāktu:

  1. Akumulators ar pietiekamu jaudu, lai pietiekami ātri iedarbinātu motoru. Pat ja ieslēdzas gaismas un ieslēdzas radio, tas nenozīmē, ka akumulators ir uzlādēts.
  2. Labs starteris, kas ir pietiekami spēcīgs, lai pietiekami ātri iedarbinātu motoru. Ja, pagriežot aizdedzi, tas vienkārši noklikšķina, jūsu starteris varētu būt miris.
  3. Dzinējs labā mehāniskā formā ar pareizu vārsta laiku un saspiešanu. Citiem vārdiem sakot, motors, kas darbojas
  4. Pareiza degvielas gaisa maisījums, ko dzinējam piegādā karburators vai degvielas iesmidzināšanas sistēma. Kamēr jums kaut kur nav noplūdes vai nopietnas problēmas ar motoru, tas ir viegli.
  5. Pareiza pietiekami augsta sprieguma dzirkstele pāri labajām aizdedzes svecēm. Šai dzirkstelei jānotiek pareizajā laikā. Ja pēdējo 5 gadu laikā neesat nomainījis aizdedzes sveces, tas ir slikti.

Biežākās problēmas:



Bojāts akumulators

Problēma: Starteris lēnām pagriež motoru: tuvās gaismas, radio joprojām darbojasDiagnoze: Mirst akumulators. Diez vai kāds pamana akumulatoru, ieskaitot mani. Tāpēc tas vienmēr jūs aizrauj sliktākajā laikā.Risinājums: Jūs varat mēģināt iedarbināt manuālo automašīnu (acīmredzot nedarbosies automašīnai). Jūs varat mēģināt uzlādēt akumulatoru. Tas darbojas, ja viss akumulatora ūdens nav iztvaikojis vai ja akumulators nav pilnībā miris. Varat pārbaudīt akumulatora kabeļus un pārliecināties, ka tie nav vaļīgi, vai arī kabeļu galviņas var noslīpēt, lai atbrīvotos no visiem netīrumiem un taukiem, kas kavē pareizu vadīšanu.Jūs varat saņemt RACQ (vai līdzvērtīgu ceļa pusē esošo pakalpojumu). ), lai iznāktu un veiktu ātru uzlādi, kas varētu salabot akumulatoru pēc tam, kad tas ir piepildīts ar destilētu ūdeni, vai vismaz sākt to sākt, lai jūs varētu nokļūt mājās vai pie mehāniķa, lai vēlāk salabotu.

Miris akumulators

Problēma: Starteris nedarbojas; vispār nedarbojas skaņa no motora, lukturiem un radio.Diagnoze: Akumulators ir izlādējiesRisinājums: Jā, jūs zināt, ko darīt. RACQ varēs jums nomainīt akumulatoru, un tas ir ātrākais risinājums. Ja nevēlaties maksāt papildu USD 30–40 vai vairāk par RACQ akumulatoru, un varat gaidīt. Tad jūs pats varat nomainīt akumulatoru. Šis ir samērā viegls darbs, tikai pārliecinieties, ka neļaujat vadiem pieskarties, un nevēlaties radīt vairāk problēmu.

Valstu motora problēmas

Problēma: Noklikšķinot uz trokšņa, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta sākuma stāvoklī. Starteris nedarbojas, bet joprojām darbojas gaismas un radio.Diagnoze: Startera motora problēmaRisinājums: Tas nav labākais problēmu risinājums, kad jums jāatrodas darbā 30 minūšu laikā. Parasti jums jāmaina startera motors, lai gan dažreiz starterī (reti) var būt iestrēdzis rīks. Tātad jūs varat mēģināt (manuālajā automašīnā) nedaudz iešūpot automašīnu ar augstāko pārnesumu, ar izslēgtu rokas bremzi. Alternatīvi, ja jūs varat atrast startera motoru, varat mēģināt to uzsit ar uzgriežņu atslēgu, kuru es mazliet zinu, bet tas varētu arī palīdzēt. Tomēr, visticamāk, jums būs jāzvana mehāniķim.

Bojāts aizdedzes slēdzis

Problēma: No motora nav dzirdama skaņa, kamēr radio un gaismas joprojām darbojas.Diagnoze: Bojāts aizdedzes slēdzis, elektroinstalācija, solenoīds vai startera motors.Risinājums: Ja vien jūs nevēlaties atrast solenoīdu un pārliecināties, ka tam nav vaļīgu savienojumu, vislabāk ir piezvanīt mehāniķim vai panākt automašīnas vilkšanu.

Startera motors pagriež motoru, bet dzinējs nedarbojas

Problēma: Var dzirdēt, ka startera motors pagriež motoru, bet asiņainais motors faktiski neieslēdzas!Diagnoze: Visbiežāk jums trūkst degvielas! Yep, ka sucks tas nav? Bet hey vismaz tā lēti noteikt, sortof. Varbūt jums nav degvielas? Varbūt jūsu degvielas šļūtene ir salauzta. Tomēr dažreiz vecāka gadagājuma automašīnās aizdedzes sistēmā var būt mitrums vai atvienoti / vaļīgi vadi.Risinājums: Atveriet degvielas tvertni un kratiet automašīnu, ja vispār nevarat dzirdēt degvielu un ja degvielas mērītājs saka, ka tā ir tukša. Tad jā, jums ir nepieciešama degviela. Tomēr, ja esat pārliecināts, ka automašīnā esat ieguvis degvielu, varat mēģināt atvienot aizdedzes sveces vadus, noslaukiet tos ar sausu drānu vai papīra dvieli. pirms ievietošanas atpakaļ vietā, notīriet katras aizdedzes sveces augšdaļu. Tomēr, ja vien jūsu izmisīgais un neapzinās jūsu drēbes, es ieteiktu piezvanīt uz RACQ.

Dzinējs applūst ar degvielu

Problēma: Var dzirdēt, kā startera motors pagriež motoru, bet nekas nenotiek, un pēc kāda laika jūs varat sajust benzīnu gaisāDiagnoze: Dzinējs ir pārpludināts ar degvielu, lielākoties tas notiek vecās automašīnās bez elektroniskas degvielas iesmidzināšanas.Risinājums: Jūs varat pagaidīt un ļaut benzīnam iztvaikot (skatīties, kā iztvaiko jūsu nauda) un mēģināt vēlreiz, taču, visticamāk, jums būs jāzvana mehāniķim.

Dzinējs neieslēdzas, kad tas ir mitrs vai mitrs

Problēma: Automašīna nestartēja mitros vai lietainos apstākļos, vai arī jūs braucāt pa peļķi, un motors uz jums nomiraDiagnoze: Var būt nepareizs sadalītāja vāciņš vai slikti aizdedzes sveces vadi. Var arī būt, ka sadalītāja vāciņa iekšpuse ir mitra, varat to atvērt un nožūt.Risinājums: Ja vāciņš vai vadi ir bojāti, tie būs jānomaina.

Dzinējs neieslēdzas, kad tas patiešām ir auksts

Problēma: Dzinējs neieslēdzas, kad tas patiešām ir auksts. Lai gan šeit, Austrālijā, iespējams, nekad nebūs tik auksti, tas tomēr varētu notiktDiagnoze: Iespējamā degvielas iesmidzināšanas problēma: Elektriskā degvielas iesmidzināšanas (EFI) sistēma ir jāaplūko mehāniķim. Varētu būt arī problēmas ar aukstās palaišanas inžektoru vai dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru.Risinājums: Par to jāzvana mehāniķim.

Dzinējs neieslēdzas, kad tas ir karsts

Problēma: Dzinējs neieslēdzas, kad tas ir karsts.Diagnoze: Iespējamā degvielas iesmidzināšanas problēma: Elektriskā degvielas iesmidzināšanas (EFI) sistēma ir jāaplūko mehāniķim. Varētu būt arī problēmas ar aukstās palaišanas inžektoru vai dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru. Var būt arī tvaika bloķēšana vai problēmas ar iesmidzināšanas moduli vai EFI pārkaršanuRisinājums: Par to jāzvana mehāniķim, kuram būs jāmaina detaļas. Alternatīvi jūs varat atvērt pārsegu un ļaut automašīnai kādu laiku atdzist, pēc tam mēģiniet vēlreiz.

Dzinējs lēnām apgriežas, kad tas ir karsts / silts

Dodge ceļojumu atsauksmes

Problēma: Motors ieslēdzas ļoti lēni, kad tas ir karsts vai siltsDiagnoze: Problēma var būt tā, ka eļļā ir degviela vai eļļa ir pārāk plāna. Var būt problēmas ar akumulatoriem (vāji / nederīgi / vaļīgi kabeļi) vai startera motorsRisinājums: Ja tā ir eļļa, jums būs nepieciešams jauns eļļas filtrs un jauna eļļa! Ja tā akumulators jums būs nepieciešams, lai tas būtu fiksēts, vai arī lēnām iedarbiniet automašīnu, ja tā ir startera motors, jums būs nepieciešams jauns.

Tas ir pagaidām, ja pamanāt kādas kļūdas vai ir vēl ko pievienot, lūdzu, dariet to, atstājot komentāru.

1 1


nextprevious Car Doesn't Start | Engine Doesn't Start




Lasīt Nākamo

Kurš man ir jāpērk: FWD, RWD vai AWD?