Holdens kļūst par pirmo automašīnu kompāniju, kas īrē transportlīdzekļus tieši plašai sabiedrībai

Holden’s Maven nomas automašīnas iepriekš bija paredzētas tikai Uber un pārtikas piegādes šoferiem “žigu” ekonomikā. Tagad tie ir pieejami mazumtirdzniecības klientiem visā Austrālijā.




Holdens ir kļuvusi par pirmais auto uzņēmums Austrālijā uz īrēt transportlīdzekļus tieši plašai sabiedrībai & # x2013; dodot viņiem iespēju īsā laikā pārslēgties no hečbeka, apvidus auto vai urnas, jo viņu vajadzības mainās visu gadu.

Holden nomas automašīnu serviss ar nosaukumu Maven darbojas jau kopš 2017. gada, taču līdz šim automašīnas ir bijušas pieejamas tikai autovadītājiem & # x201C; gig & # x201D; ekonomika, piemēram, pārtikas piegādes šoferi vai Uber braucamo daļu braucēji.

Pēdējo divu gadu laikā Maven pakalpojums ir izveidojis vairāk nekā 6000 dalībnieku kuri ir izmantojuši vairāk nekā 2300 Holden automašīnas pabeigt vairāk nekā 9 miljoni kopīgi braucieni vai pārtikas piegādes braucieni & # x2013; šajā procesā tiek aktivizēts vairāk nekā 200 miljoni kilometru kombinēts.



Gaidot pieaugošo mazumtirdzniecības klientu pieprasījumu, Holdens ir paplašinājis Maven autoparku līdz 2500. Salīdzinājumam - automašīnu akciju tirgus līderis Iet saņemt ir aptuveni 3000 transportlīdzekļu, kurus var iznomāt stundā vai dienā, sākot no USD 74 līdz USD 93 dienā, atkarībā no tā, kuri plāna abonenti ir.

subaru impreza rs lūka







Dalības maksa par pievienošanos Holden Maven pakalpojumam nav jāmaksā, taču automašīnas, kas pieejamas nedēļas nomā, sākas ar Holden Trax pilsētas SUV (225 USD nedēļā), un pēc tam palielinās cenu, iekļaujot Holden Calais sedanu (265 USD). , vidējā apvidus auto Holden Equinox ($ 250) un Holden Acadia septiņu sēdvietu apvidus auto ($ 330). Holden Trailblazer jeb Holden Colorado LTZ ute ar tauvas joslu ir USD 300 nedēļā.

Cenas ir zemākas nekā ilgtermiņa aizdevuma ņemšana, bet maksā ietilpst apdrošināšana, plānots apkalpošana, neierobežoti kilometri, un 24/7 palīdzība uz ceļa. Turklāt klientiem ir izvēle ilgstoši bez automašīnas lai izvairītos no nedēļas maksām. Apdrošināšanas atlīdzību pārsniegums ir USD 1000 vadītājiem, kas vecāki par 25 gadiem, un USD 1500, vadītājiem, kas jaunāki par 25 gadiem.

Pircējiem, kuri pierakstās, vispirms jāņem transportlīdzeklis vismaz 28 dienas pirms pāriet uz nomas periodiem nedēļā pēc nedēļas. Jūs varat arī pavadīt bez automašīnas lielāko gada daļu, taču minimālie nomas periodi ir septiņu dienu bloki.

mežzinis xlt 2017

Mavenam vajadzīgas tikai septiņas dienas & # x2019; paziņojums par transportlīdzekļu tipu maiņu. Piemēram, jūs varētu noīrēt hečbeku lielākajai daļai gada, bet brīvdienās pāriet uz apvidus auto vai UT.




& # x201C; Piedāvājums ir paredzēts, lai justos kā īpašumtiesībām uz transportlīdzekli, bet bez grūtībām, & # x201D; teikts Holden paziņojumā plašsaziņas līdzekļiem.

& # x201C; Tikai septiņas dienas & # x2019; nepieciešams paziņojums, dalībnieki var ieturēt pauzi, mainīt modeli vai, kad mainās viņu vajadzības (piemēram), dodoties uz ārzemēm, dalībnieki var nolaist savu transportlīdzekli un paņemt citu, kad viņi atgriežas. & # x201D;

Pagaidām Maven pakalpojums ir pieejams tikai atsevišķiem Holden izplatītājiem Melburnā, Sidnejā, Adelaidē, Brisbenā, Zelta krastā, Sunshine Coast un Pērtā.

Pakalpojums šobrīd netiek piedāvāts Kanberā, Tasmānijā vai Ziemeļu teritorijā, bet ar transportlīdzekļiem var tur braukt, kaut arī tur tos nevar apmainīt.

nissan dualis 2014

Holdens saka, ka nākamās paaudzes automašīnu pircēji un autovadītāji & # x2013; tūkstošgades & # x2013; aizvien vairāk pierod pie tā, ka dārgiem priekšmetiem nepieder tieši, neatkarīgi no tā, vai tas ir mājas īre vai jaunu mobilo tālruņu plāns.

Faktiski Holdens saka, ka gandrīz četri no katriem pieciem Maven klientiem līdz šim ir tūkstošgadīgi cilvēki, kuri vērtē pieredzi pār īpašumiem (un) tērē naudu vēlamajai pieredzei, nevis pērk preces & # x201D ;.







Uzņēmums saka, ka Maven var izmantot arī mazie uzņēmumi, lai & # x201C; samazinātu viņu kapitāla izmaksas vai & # x2026; apbalvot darbiniekus ar modernizētu darba transportlīdzekli, neuzņemoties ilgtermiņa nomu & # x201D ;.

Šī gada martā Toyota sāka savu tirdzniecību Kinto automašīnu dalīšanas pakalpojums Tokijā & # x201C; sabiedrībai pārejot no parasto automašīnu īpašumtiesībām uz automašīnas izmantošanu, kuru var baudīt visur un tik daudz, cik lietotāji vēlētos & # x201D ;.

Japānas uzņēmums paziņoja, ka laikā, kad tas & # x201C; turpinās vērot tirgu un klausīties klientu atsauksmes, lai noteiktu & # x2026; kad Toyota abonēšanas pakalpojums ir piemērots Austrālijai & # x201D ;.

Pēc veiksmīgiem izmēģinājumiem ārzemēs, luksusa preču zīmoli arī uzrauga automašīnu dalījumu vietējā tirgū.

jaunu automašīnu izlaidumi

& # x201C; Abonēšanas modelis mums ir svarīgs virziens nākotnē, & # x201D; Pastāstīja Volvo Australia boss Niks Konnors CarAdvice agrāk šajā gadā.

& # x201C; Es nedomāju, ka jaunāki cilvēki vairāk vērtē īpašuma tiesības, & # x201D; Tolaik sacīja Konorna kungs, jo viņiem patīk ideja & # x201C; kaut ko izmantot un pēc tam to atdot & # x201D ;.

'Abonēšanas modelim ir daudz kāju, un tam var būt piemaksa & # x2013; atklāti sakot, lai nopelnītu naudu, tai ir jābūt augstām cenām & # x201D; viņš teica.

Tomēr ne katrs eksperiments ar automašīnām ir bijis veiksmīgs. ASV General Motors uz laiku apturēja & # x201D; tā 'Cadillac' grāmata luksusa automašīnu koplietošanas pakalpojums 2018. gada beigās pēc tikai diviem darbības gadiem. Tas ļāva klientiem piekļūt dažādiem prestiža transportlīdzekļiem par USD 1800 mēnesī.






Lasīt Nākamo

B klases Mercedes-Benz - 250 000 pārdots