Jaguar E-Type Zero izstrāde “apturēta”

Jaguar ir apturējis vienas no visu laiku skaistāko automašīnu E-Type elektriskās pārveidošanas attīstību.




E-tips atbilst I-Pace? Tu vēlies.

Saskaņā ar Elektreks, Jaguar pārtrauc savus plānus pārveidot E-tipus elektriskā piedziņā, lai izveidotu E-Type Zero.

Elektreks ieguvusi vēstules kopiju Jaguar Land Rover Classic nosūtīja klientus, kuri izteica interesi par elektrificēto E.

Tas skan: & # x201C; Es sazinājos ar jums, jo jūs bijāt viens no pirmajiem, kurš izteica interesi par pilnīgi elektrisko Jaguar E-type Zero. Ar nožēlu es jūs informēju, ka mēs esam pieņēmuši sarežģītu lēmumu pagaidām apturēt ražošanas līdzekļa attīstību. & # X201D;

Netika paskaidrots, kāpēc izstrāde ir apturēta un kad un kad Jaguar Land Rover Classic sitīs atskaņošanas pogu.







E-Type Zero ideja bija atsvaidzinoši atšķirīga. Atšķirībā no Aston Martin un Bentley oriģinālām mantojuma replikām vai Morisa EV pateicībām citai klasiskai Britai, Jaguar E-Type Zero bija jābūt elektriskai resto-mod.

Pircēji varēja piegādāt savu donora transportlīdzekli spēka piedziņas pārveidošanai vai ļaut Jaguar Classic avotam pārbūvēt donora automašīnu. BYO cena tika kotēta kā 60 000 sterliņu mārciņu (114 274 USD).

E-Type Zero nomainīja oriģinālo sešu motoru no motora pārsega un aizstāja to ar 40kWh akumulatoru, kas der 220kW un laiks 0-100km / h ir 5,5 sekundes. Aiz tā, kur sēdēja E veida transmisija, inženieri uzstādīja elektromotoru un reduktora pārnesumkārbu.




Varbūt pārsteidzoši, ka visas elektriskās aparatūras svars faktiski bija tāds pats kā vecā motora. E-Type Zero kopējais svars bija par 46 kg vieglāks nekā oriģinālais E-Type, veicot dažas citas automašīnas izmaiņas, izņemot modernizēto salonu ar skārienekrānu.

Tika teikts, ka reālās pasaules diapazons ir 270 km, lai gan E-Type Zero neatbalstīja ātru uzlādi, jo tas prasītu papildu komponentus un svaru.







Pirmoreiz tika atklāts 2017. gadā, E-veida nulle tika izmantota arī prinča Harija un jaunās Saseksas hercogienes kāzās. Mūsu Maiks Dufs izbaudīja īsu, pagājušā gada labāku braucienu, nosaucot to par & # x201C; iespaidīgi labi izstrādātu lietu & # x201D ;.

Diemžēl šķiet, ka projekts ir izlauzts, atstājot Maiku un princi Hariju kā ļoti ekskluzīvas cilvēku grupas daļu, kurai ir bijusi iespēja vadīt E-Type Zero.






Lasīt Nākamo

Hyundai i30 N karstā lūka: oficiāla informācija atklāta