Mercedes drosmīgais plāns apiet jauno automašīnu cenu sarunas

'Mercedes' saka, ka tā cenšas novērst pircēju nožēlu un 'noārdīšanos', jo daži klienti maksā tūkstošiem vairāk nekā citi. Nozares pārstāvji uzskata, ka plāns varētu paaugstināt cenas.




Greznu auto ražotājs Mercedes-Benz mēģina izbeigt ķengāšanos ar cenas noteikšana no dažiem modeļiem, mēģinot apstāties & # x201C; noārdīt & # x201D; un pircēju nožēla & # x2013; bet nozares iekšējie pārstāvji saka klientus varētu galu galā maksāt vairāk.

Mēģinot apstāties cenu noteikšana & # x2013; un masveida atlaides & # x2013; Mercedes savu jauno EQC elektrisko automašīnu pārdos tieši klientiem, izmantojot tiešsaistes pasūtīšanas sistēma, pēc tam norīkojiet izplatītāju, kas veiks nodošanu.

Citi zīmoli ir eksperimentējuši ar līdzīgiem tiešsaistes pārdošanas modeļiem & # x2013; sporta automašīna Subaru BRZ sākotnēji bija tikai tiešsaistes piedāvājums, un Toyota rīkojas tāpat, lai pārvaldītu ierobežotā daudzumā nesen atbrīvotā Supra & # x2013; bet Mercedes vēlas iepazīstināt fiksēta cena ieslēgts vairāk modeļu savā diapazonā.



Mercedes saka, ka automašīnas pārdošana par fiksētu cenu ir likumīga, tas tikai kļūst nelegāls ja vairāki uzņēmumi pārdod vienu un to pašu produktu par saskaņotu cenu.

Tomēr automašīnu nozares veterāns, runājot ar CarAdvice ar nosacījumu par anonimitāti: & # x201C; Automašīnu pirkšana tiešsaistē novērš iespēju klientam vienoties par cenu. Nav šaubu, ka klienti maksās vairāk. & # X201D;







Boss priekšnieks Mercedes-Benz Austrālija, Horsts fon Sandens, saka, ka pētījumi liecina, ka klienti zaudē uzticību, uzzinot, ka kāds cits par to pašu automašīnu maksāja tūkstošiem dolāru mazāk.

& # x201C; Jūs dzirdat šos piemērus, kad daži klienti ir ļoti sarūgtināti, jo viņiem tiek piedāvātas atšķirīgas cenas no dažādiem tirgotājiem. Viņi jautā mums, kāpēc tirgotājs mēģina man radīt neizdevīgus apstākļus? & # X2019;, & # x201D; sacīja fon Sandens.

& # x201C; No mūsu viedokļa izplatītājam nav sliktu nodomu; katrs tirgotājs var izlemt, cik tālu viņi ir gatavi atlaidei & # x2026; tas ir tikai komerciāls lēmums. & # x201D;

M. fon Sandens sacīja, ka viņš ir pieņēmis tālruņa zvanus no klientiem, kuri ir apsūdzējuši izplatītāju & # x201C; viņu izvilkšanā.

& # x201C; Vienā piemērā klients man teica, ka viņš gadiem ilgi bija devies pie šī tirgotāja, bet, kad viņš vēlāk salīdzināja cenas, viņš teica, ka tirgotājs mani izlaupīja & # x2019;, & # x201D; sacīja fon Sandens.

& # x201C; Tas nenozīmē, ka tirgotājs kādu nolaupīja & # x2026; ja jūs iepērkaties, vienmēr saņemat labāku cenu, & # x201D; viņš teica. Šajā situācijā kāds cits piedāvāja zemu cenu un iznīcināja klienta uzticību oriģinālajam tirgotājam. & # x201D;




M. fon Sandens sacīja, ka fiksētās cenas piedāvājums ir pēdējais solis klienta pieredzes programmas ieviešanā.

& # x201C; Mēs vēlamies klientam pievienot maksimālu caurspīdīgumu. Dažiem cilvēkiem patīk vest sarunas, citiem - nē. Mums ir pētījumi, kas parāda, ka lielākā daļa klientu ved sarunas tāpēc, ka viņiem ir jādara, nevis tāpēc, ka viņi vēlas. Viņi vēlētos uzzināt, kas ir transporta līdzeklis, un virzīties tālāk. & # X201D;

Jautāts, vai tas no katras pārdošanas sniegs lielāku peļņu, fon Sandens sacīja: & # x201C; Šis ir vienmērīgāks un patīkamāks darījums. & # X201D;

Vadītājs Austrālijas autobūves tirgotāju asociācija, James James Voortman, atzīst, ka cenas dažās automašīnu tirgus nozarēs ir ļoti atšķirīgas, taču klienti var brīvi vienoties par labāko piedāvājumu.

Luksusa automašīnu tirgotājs, runājot ar CarAdvice ar anonimitātes pakāpi saka, ka cenas krasi atšķiras, jo automašīnu uzņēmumi dažiem modeļiem piedāvā milzīgas slēptās prēmijas, nevis citiem, un daudzos gadījumos klienti nesalīdzina līdzīgus & # x2013; pirms vai pēc tam, kad viņi nopirka automašīnu.

Kāds, iespējams, saņems USD 8000 atlaidi 60 000 USD automašīnai, jo tas ir vecs, tajā ir arī demonstrācijas (demonstrācijas) bonuss, un tirgotājs vēlas to dabūt no grīdas plāna (izplatītāja izmaksas ir ja automašīna ir noliktavā), & # x201D; sacīja nozares veterāns.

& # x201C; Un tad nākamais cilvēks, kurš staigā pa durvīm, vēlas noteiktu tipu ar konkrētām iespējām un maksā vairāk nekā tas, kurš iegādājās demonstrāciju, bet klientiem & # x2019; acīs viņi nopirka to pašu automašīnu. & # x201D;







Cits vecākais automašīnu dīleru izpilddirektors sacīja, ka uz katru izstāžu zāli ir izdarīts milzīgs spiediens, lai pārspētu konkurentu cenas, un daži ir pakļāvušies jaunām zemākajām cenām, jo ​​tirgus ir tik grūts, un viņiem vienkārši ir jātīra krājumi.

porsche gt3 tūrisms

Apskatot automašīnu, un tā kādu laiku sēdēja uz grīdas, jūs nonāksit tuvu kaulam un dažreiz zem pašizmaksas, lai to notīrītu, jo tas nozīmē, ka jūs varat iegūstiet jaunāku modeli, lai to aizstātu, un, cerams, nopelnīsiet vairāk naudas nākamajam, & # x201D; sacīja luksusa automašīnu tirgotājs Sidnejas galvaspilsētā.

Asociācija, kas pārstāv 1500 tirgotāju grupas, kas aptver 3500 jaunu automašīnu izstāžu zāles, kurās valstī darbojas vairāk nekā 50 000 darbinieku, saka, ka uzņēmumiem, kas veic tiešu pārdošanu tiešsaistē, automašīnu tirgotājiem būtu jāpiešķir kompensācija.

& # x201C; Ražotājiem nepārprotami ir tiesības pārvaldīt savus tīklus tādā veidā, kā viņi to uzskata par piemērotu, bet, kad tiek veiktas nozīmīgas izmaiņas biznesa modelī, izplatītājiem jāpiešķir atbilstoša kompensācija, kas atspoguļo viņu biznesa labo gribu, & # x201D; sacīja AADA boss Džeimss Voortmans.

AADA vadītājs sacīja, ka pēc automašīnu ražotāju pieprasījuma tirgotāji gadu desmitiem ilgi ir ieguldījuši ievērojamas naudas summas & # x201D; izstāžu zālēs, kas paredzētas noteikta līmeņa krājumu glabāšanai. Ir apšaubāmi, vai šīs izstāžu zāles ir piemērotas mērķim tiešsaistes aģentūras scenārijā, & # x201D; & # x201D; sacīja Voortmans.

& # x201C; Paliek daudz jautājumu, & # x201D; viņš pievienoja. & # x201C; Vai tirgotājiem joprojām būs [pārdošanas] mērķi? Kā strādās tirdzniecība? Vai visi klienti pozitīvi reaģēs uz fiksētās cenas modeli? & # X201D;

Mercedes-Benz Austrālijas pārstāvis Džerijs Stamoulis sacīja, ka, lai arī uzņēmums JD Power ir ierindojies pirmajā vietā pēc klientu apmierinātības luksusa segmentā, & # x201C; mēs zinām, ka klientu apmierinātībā ir nepilnības & # x2026; mums jāatrod veidi, kā novērst šīs nepilnības. & # x201D;









Lasīt Nākamo

Nofotografēts lielās Lexus kupejas priekšpusē