Sīkāka informācija par nākamā modeļa Range Rover, jauno krosoveru

Skaidrāks attēls parādās no piektās paaudzes Range Rover un jauna, klusāka modeļa Range Rover.




Jaguar Land Rover neredz slinky siluetu un samazinātu spēju bezceļa apstākļos kā traucēkļus Range Rover-marķēts produkts, tajā pašā laikā tas saskata arī iespēju nosaukumam Range Rover iet vēl tālāk augšējā tirgū.

Auto Express ziņo par jauno Range Rover krosoveru & # x2013; iepriekš minēts kā Road Rover & # x2013; būs zemākais un miegainākais SUV, kāds jebkad bijis Range Rover nosaukums, savukārt flagmanis Range Rover tiks novietots tā, lai labāk konkurētu ar Bentley Bentayga.

Par jaunās modeļa līnijas neparastu dizainu un uz ceļu vairāk orientētu sniegumu, pastāstīja Land Rover dizaina direktors Gerijs Makgoverns Auto Express, & # x201C; Man tas, ko mēs faktiski parādījām, ir zīmola spēja izstiepties un būt atšķirīgam. Mēs vienmēr esam bijuši diezgan novatoriski. Ļaujiet man to vienkārši izteikt & # x2013; ja tādi cilvēki kā Bentley un Rolls-Royce var veikt SUV, kāpēc Land Rover vai Range Rover var veikt luksusa automašīnu? & # x201D;









Gan gaidāmās piektās paaudzes Range Rover, gan šis jaunais SUV dalīsies ar Modular Longitudinal Architecture, kas tiks izmantots arī nākamajam Range Rover Sport un Jaguar XJ.

Divos apvidus auto tiks izmantots arī plašs spēka piedziņas klāsts, ieskaitot spraudkontaktu hibrīdus un maigus hibrīda variantus, kā arī zīmola pirmo pilnībā elektrisko spēka piedziņu, lai gan ne visi būs pieejami palaišanas laikā. Range Rover EV vajadzētu ierasties 2022. gadā.

MLA arhitektūra atbalsta tik lielas baterijas 100kWh, kas var nodrošināt aptuveni 482km. Abi apvidus auto uz abām asīm izmantos elektromotorus, lai gan flagmaņa apvidus auto, visticamāk, izmantos lielāku akumulatoru.

Lai arī jaunā Range Rover modeļa līnija pagaidām būs zīmola vispievilcīgākā, regulārajam Range Rover dizainam būs evolucionārāka pieeja.






Lasīt Nākamo

Izlaists Volkswagen Golf 77TSI