Mustangs varētu kļūt par Ford apakšmarku - ziņo

Fords apsver iespēju padarīt Mustangu par apakšmarku, pārējiem transportlīdzekļiem pievienojoties kupejai, kabrioletam un jaunajam Mach-E elektriskajam krosoverim.




Mustangs ir strīdīgi Ford ikoniskākā un vispazīstamākā datu plāksnīte visā pasaulē. Tagad Ford apsver iespēju kapitalizēt šī nosaukuma kapitālu un paplašināt Mustangas stabilitāti.

Murat Gueler, Ford Europe dizaina vadītājs, pastāstīja Treneris, & # x201C; Mēs runājām par ģimenes veidošanu. & # x201D;

Tiem, kas jau ir norūpējušies par elektriskā krosovera, kas apzīmēts ar Mustanga vārdu, šļūdes lielumu, esiet droši, ka nav plānots plašs dažādu izmēru Mustang EV.

Mēs nevēlamies izvēlēties krievu leļļu pieeju, kur jūs nevarat viņiem pateikt atšķirīgi no automašīnas lieluma, taču mēs vēlamies, lai ģimene sajustu, kur sāk veidoties Ford EV. šī koncepcija, & # x201D; Gīlers stāstīja Treneris.

2016. gada ford teritorijas titāns

& # x201C; Bet mēs nekad to nedarītu mazāku versiju - ja mēs ražotu mazāku transportlīdzekli, tam būtu atšķirīgas proporcijas. & # x201D;







Lai arī lēmums par jaunā Mach-E elektriskā krosovera marķēšanu ar nosaukumu Mustang dažos stūros ir izrādījies pretrunīgs, domāšana ir skaidra & # x2013; Ford EV ar Mustang nozīmīti saņem lielāku uzmanību nekā Ford EV bez.

Galu galā, Mustangs ir ārkārtīgi plaši pazīstams datu plāksnīte, Guelers to sauc un Porsche 911 - divas slavenākās planētas sporta automašīnas. Tas Mustang Mach-E piešķir bagātīgu, 55 gadus vecu mantojumu, kuru izmantot, lai palīdzētu tam cīnīties pret gaidāmajiem elektriskajiem krustojumiem no Volkswagen grupas, Nissan un citiem.

Guelers apstiprināja, ka Mach-E izstrāde tika uzsākta 2014. gadā, taču tā nebija iecerēta kā Mustang stabila biedrs. 2017. gadā visa programma tika & # x201C; pārstartēta & # x201D; un Mach-E iekšējais un ārējais dizains un izvietojums tika pilnībā mainīts.




Jaunākās paaudzes Mustang & # x2013; kupeja un kabriolets, tas ir & # x2013; ir pierādījis, ka tas gūst panākumus visā pasaulē, Ford paziņojot par globālo pieprasījumu divkāršā apjomā, nekā gaidīts.

Tā ir arī visvairāk eksportētā Mustang paaudze, kas tiek pārdota tik plašos un plašos tirgos kā Brazīlija, Ķīna un Dienvidāfrika.

Mustang Mach-E iezīmē pirmo reizi Mustang 55 gadu pastāvēšanas vēsturē, kad elektriskais transportlīdzeklis ir nēsājis vārdu, un pirmo reizi Mustang tiek piedāvāts ar četrām durvīm.

Šī ir ievērojamā konsekvence uzņēmumam, kas ieviesis dažādas citu mantojuma modeļu permutācijas & # x2013; piemēram, Ford Thunderbird tika piedāvāts ar četrām durvīm no 1967. gada līdz 1971. gadam, Mercury Cougar uz īsu brīdi nāca klajā ar sedana un vagona variantiem, un Linkolna pilsētas automašīna kļuva par MKT krosovera īslaicīgu variantu.







1960. un 70. gados tika ražoti Mustang sedanu un vagonu prototipi, taču Ford tos nekad neapstiprināja ražošanai, lai gan tajos gados Mustang dalījās savā platformā ar daudziem citiem vieglajiem automobiļiem, piemēram, Ford Falcon.

Mustang Mach-E nav pirmais Ford transportlīdzeklis, taču tas vēl būs visplašāk pieejamais EV. Iepriekšējie zīmola Blue Oval EV centieni ietver Ranger EV, kas ražoti no 1997. līdz 2002. gadam un pārdoti tikai Ziemeļamerikā, un Focus Electric, kas ražoti no 2011. līdz 2018. gadam un pārdoti tikai Eiropā un atsevišķos tirgos Ziemeļamerikā.

Austrālija

Lai arī Mustang Mach-E ir izstrādāts, lai vadītu labo pusi, un tas tiks pārdots tādos tirgos kā Apvienotā Karaliste, tas nav apstiprināts Austrālijai.






Lasīt Nākamo

CarAdvice garāža - interaktīva tiešraides straume plkst. 11:30 pēcpusdienā