Lauku Austrālija ir gatava hibrīdtehnoloģijām ūtēs un četrriteņu diskos, saka Toyota

Toyota uzsāka hibrīda mācību braucienu pa Austrālijas reģionālo reģionu, lai tikai atklātu pircējus, kuri jau bija zinājuši par šo tehnoloģiju.




A Tesla Cybertruck joprojām varētu būt zinātniskā fantastika, bet Toyota saka, ka Austrālijas reģionālajā reģionā jau ir liels pieprasījums pēc hibrīdi pikapi un pilnpiedziņa.

Japānas automašīnu uzņēmums uzsāka & # x201C; hibrīda kavalkādes & # x201D; ekskursija pa Austrālijas lauku apgabaliem, lai sludinātu elektromobiļu tehnoloģiju priekšrocības un lai potenciālie pircēji izvēlētos transportlīdzekļu klāstu, sākot ar Kvīnslendu un Viktoriju, ar NSW un citām valstīm, kurām sekos.

Tomēr tieši Toyota tika mācīta stunda pēc hibrīda tehnoloģijas atklāšanas, ko jau plaši izmanto lauksaimniecības tehnikā.

2016. gada korola pacelšanās sports

Viņi ir daudz progresīvāki ar tehnoloģiju, nekā mēs jebkad zinājām, viņi jau ir atvērti alternatīvu spēka piedziņas iespēju izpētei, un viņi būtībā jautāja mums, kur ir hibrīds HiLux un kur & # x2019; hibrīdais LandCruiser, & # x201D; sacīja Toyota Australia viceprezidents pārdošanas un mārketinga jautājumos Šons Hanlijs.

Hibrīda kavalkāde mums ir bijusi ļoti veiksmīga, taču tā mums patiešām daudz iemācīja. Dodoties uz dzīvi Austrālijas reģionu kopienās, dzirdot par lietām, ko viņi dara ar saviem īpašumiem, viņi ir diezgan progresīvi.

Jau vairākus mēnešus Toyota kravas automašīnās ir iekrauts hibrīda piemēri ar RAV4 SUV, Camry sedanu un Corolla lūku, lai reģionu iedzīvotāji varētu izmēģināt braucienu.

ford festiva st

Tomēr līdz šim sastaptās kopienas zināja par tehnoloģiju vairāk, nekā Toyota bija gaidījis.

& # x201C; Tas noteikti nekādā ziņā nav mazinošs, tā ir izpratnes veicināšanas kampaņa, tā runā par mūsu nākotni & # x2026; un, lai nomierinātu Austrālijas lauku apvidus, mums būs (transporta līdzekļi) viņu vajadzībām. Reģionālajai Austrālijai ir jāinformē, ka mēs viņus nepametīsim. Tā ir mūsu sirdslieta, & # x201D; sacīja Hanlijs.

Viņš arī piebilda, ka tīri elektromobiļi ir & # x201C; nav diskusiju tēma & # x201D; tomēr Austrālijas reģionā & # x201C; hibrīds ir kaut kas tāds, ko viņi skaidri saprot, ka mums būs iespējas turpināt attīstību. & # x201D ;.

& # x201C; Tas ir atļauts, tur nav vajadzīga infrastruktūra (lai uzlādētu automašīnas), viņi vēlas praktisku risinājumu, un praktisks risinājums ir spraudnis (hibrīds), & # x201D; sacīja Hanlijs.

Kamēr Toyota pārdod Prius un RAV4 spraudņu hibrīdas versijas ārzemēs, tās vēl jāievieš Austrālijā.







& # x201C; Nav tā, ka mēs nevaram ienest tirgū spraudņu hibrīdu, mēs kādā brīdī & # x201D; sacīja Hanlijs. Ir atkarīgs no tā, vai tirgus to pieņems vai nepieņems. [Plug-in hibrīdiem] ir arī citas priekšrocības & # x2026; bet šobrīd Austrālijas patērētāji, manuprāt, skaidri balso par hibrīda elektrību. Tas ir tas, ko mēs redzam. & # X2019;

mitsubishi lancer 2008

Jaunākie dati liecina, ka Toyota labākais hibrīdu pārdošanas mēnesis bija novembrī, un tas pirmo reizi pārstāvēja vairāk nekā 20 procentus no visas savas līnijas & # x2013; un vairāk nekā puse no noteiktiem modeļiem.

Pagājušajā mēnesī hibrīdi veidoja 47,5 procentus no Corolla pārdošanas apjoma, 77 procentus no Camry pārdošanas un 60 procentus no RAV4 pasūtījumiem bija hibrīda variantiem.

Toyota tikko ir pievienojis hibrīdu kā izvēles iespēju savam C-HR pilsētas SUV (attēlā zemāk) un pievienos Yaris hibrīdu 2020. gada pirmajā pusē.

Tikmēr Toyota vēl nav apstiprinājusi precīzu grafiku un detalizētu informāciju, bet HiLux ute un LandCruiser 4WD hibrīda versijas ir paredzams, ka līdz 2025. gadam nonāks izstāžu zālēs. Uzņēmums plāno hibrīda un / vai elektrisko jaudu visā tā modeļa diapazonā līdz vidum. nākamā desmitgade.






Lasīt Nākamo

Suzuki Grand Vitara Prestige iegūst ESP