Atklāta Opel GT X eksperimentālā koncepcija

Parādiet auto ieteikumus par Opel un Vauxhall dizaina valodu nākotnes modeļiem, kas tiks laisti klajā 2020. gados.







Vauxhall ir atklājis GT X eksperimentālā koncepcija, kas, domājams, priekšskatīja zīmola nākamās paaudzes dizaina valodu modeļiem, kas ieradīsies nākamajā desmitgadē.

Pats spēkrats ir futūristiski veidots maza kupejas krosovera koncepts, kuru darbina pilnīgi elektriska piedziņa. Aizjūras publikācijas, piemēram Auto Express, jārēķinās, ka GT X Experimental ir visu potenciālo jauno modeļu Opel un Vauxhall sajaukums, kas tiek gatavots.

Tas, ko mēs noteikti varam gaidīt, lai redzētu vairāk, ir zīmola jaunais kompass; seja & # x2013; liela nozīmīte uz režģa un atšķirīgas LED dienas gaitas gaismas uz horizontālās ass, ko šķērso spēcīga vertikāla līnija, kas iet uz motora pārsega. Šis motīvs tiek atkārtots aizmugurē ar nozīmīti un aizmugurējiem lukturiem.









Tikmēr fascē dominē tā dēvētais “Visor”, kas ir viena plexiglass loksne, kas izkliedē transportlīdzekļa sejas platumu. Šis elements satur ne tikai priekšējos lukturus, bet arī sensorus un kameras pusautonomām sistēmām.

Vauxhall saka, ka Compass un Visor dizaina nianses parādīsies vairākos gaidāmajos modeļos, no kuriem pēdējais, visticamāk, ir paredzēts elektriskajiem transportlīdzekļiem, jo ​​tiem nav nepieciešama tradicionāla režģis.

Zem ādas ir a 50kWh litija jonu akumulators atbalstot elektrisko piedziņas sistēmu. Pārskati norāda, ka akumulatora specifikācija un tā izmēri liek domāt, ka GT X Experimental ir balstīta uz vecāku PSA e-CMP platformu, kas ir izstrādāta, lai atbalstītu kompaktus transportlīdzekļus ar akumulatoru ietilpību līdz 50kWh.

PSA grupa jau ir apņēmusies četrus EV modeļus, kuru pamatā ir e-CMP arhitektūra pirms 2021. gada & # x2013; ieskaitot Opel Corsa un Peugeot 208 EV versijas.







Piekļuvi salonam nodrošina pašnāvnieku durvis, kas atveras, lai atklātu četrvietīgu izkārtojumu, un minimālistisks paneļa dizains, kurā dominē liels displejs, kurā iestrādāti vadītāja instrumenti un informācijas un izklaides sistēma.

Displeja viziera stila forma atspoguļo GT X priekšējās fasādes dizainu, un B statņa trūkums ne tikai izskatās vēss, bet ļauj vieglāk piekļūt otrajā rindā & # x2013; tomēr negaidīsim, ka drīzumā to redzēs ražošanas modelī.

Lai arī tas nav redzams fotoattēlos, katrā paneļa pusē ir papildu ekrāni, lai atbalstītu uz sānu piestiprinātās kameras, kas darbojas kā sānu spoguļi.

mercedes cl 300

Lai iegūtu vairāk attēlu, noklikšķiniet šeit.







Ko jūs domājat par GT X Experimental koncepciju?




Lasīt Nākamo

Uniti atklāj kopīgi finansētu pilsētas EV