Volkswagen grupa palielina izdevumus par elektriskajiem transportlīdzekļiem

Kamēr Honda nav pārliecināta par EV publisko pievilcību, Volkswagen grupa palielina izdevumus topošajā nozarē.




Pēc sanāksmes Volkswagen koncerns Uzraudzības padome pagājušās nedēļas beigās autoražotājs apstiprināja, ka par aptuveni palielina gada vidējos izdevumus elektrisko, hibrīdo un digitālo tehnoloģiju izstrādei 36 procenti no & # x20AC; 8,8 miljardi (14,3 miljardi USD) līdz & # x20AC; 12 miljardi (19,5 miljardi USD).

nissan navara stx 2017

Kā daļu no Volkswagen jaunākā piecu gadu plāna tas palielinās izdevumus EV attīstībai līdz 6,6 miljardiem (10,7 miljardiem USD) gadā.

Pateicoties palielinātajiem izdevumiem, uzņēmums līdz 2029. gada beigām uzsāks 75 EV, salīdzinot ar 70, kuriem tas iepriekš bija apņēmies. Autoražotājs tajā pašā laika posmā izlaidīs arī 60 hibrīdus.



Autoražotājs tagad plāno pārdot 26 miljonus tīru elektrisko transportlīdzekļu līdz 2029. gadam. Tas sastāvēs no 20 miljoniem automašīnu, kuru pamatā būs pieejamu MEB arhitektūra Volkswagen, Audi, Skoda un Seat zīmoliem.

Uzņēmuma pirmā elektromobiļa ražošana uz MEB platformas, Golf izmēra ID.3 (zemāk), sākās pagājušajā mēnesī, bet automašīna Austrālijā netiks piegādāta līdz 2022. gadam. Faktiski pagaidām topošais atklātais ID.4 crossover būs uzņēmuma pirmais EV Austrālijas tirgū.







Lielākā daļa no atlikušajiem sešiem miljoniem paredzēto pārdošanas gadījumu izmantos augstākās klases IAL arhitektūru, kuru pašlaik izstrādā Porsche un Audi.

Elektriskie transportlīdzekļi tiks būvēti grupas rūpnīcās Vācijā, Čehijas Republikā, ASV un Ķīnā.

Skaitļi Volkswagen jaunākajā paziņojumā neietver ieguldījumus Ķīnā, jo tur ražotos transportlīdzekļus veic 50/50 kopuzņēmumi ar FAW un SAIC, un nauda šiem uzņēmumiem tiek iegūta no atsevišķiem avotiem.






Lasīt Nākamo

Skoda Octavia RS cenas un specifikācijas